凤凰彩票welcome 勒克莱尔:红牛和梅赛德斯比咱们更快,但差距很轻细!汉密尔顿:赛车嗅觉可以,但找到轮胎使命窗口是要道

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法拉利车手勒克莱尔在季前测试后对现时的竞争方法给出了我方的解读。他坦言,就现阶段不雅察而言,红牛与梅赛德斯的笼统速率要跨越于法拉利。不外,这番结论并非意味着悲不雅,摩纳哥东谈主强调,三支顶尖车队之间的实力对比其实相配胶著,输赢差距极其轻细。

谈及具体敌手时,勒克莱尔指出,红牛车队在测试时辰展现出了强大的竞争力,尤其是在能源单位的输出上给东谈主留住了深入印象。至于传统强敌梅赛德斯,他以为德国厂商一样速率很快,但很彰着地藏着“更深的裤裆”,并未透顶开释沿路性能。而关于另一支使用梅赛德斯能源单位的迈凯伦,勒克莱尔则示意他们的果然节律当今有些难以捉摸,尚不轩敞。

汉密尔顿也在巴林完成了与新车SF-26的初次深度磨合。在测试收官日,他一东谈主独撑大局,凤凰彩票官方网站完成了惊东谈主的149圈,里程数高达808公里。纵不雅为期三天的测试,新车SF-26的总里程定格在423圈,约2291公里,可靠性发扬令东谈主悠然。

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“总体而言,这是收货颇丰的一周。”汉密尔顿在转头时示意,车队不仅完成了海量测试里程,也胜仗现实了预设的通盘花样,这为后续研发齐集了可贵数据。他对新车SF-26的开动印象可以,以为赛车的全体反应是积极的。不外,他仍是点出现今这一代F1赛车极为复杂,若何为轮胎找到最好的使命窗口、将其恒久守护在理念念的运转区间,将是决定成败的要道。英国东谈主透露,团队当今已有了一些积极的发现,同期也明确了后续需要精进的所在。他肯定,在接下来第二轮季前测试中,法拉利将链接挖掘后劲,稳步上前鼓动。#优质图文扶合手计较#

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